O brasileiro Ayrton Senna é o maior vencedor da história do GP de Mônaco, com seis triunfos: 1987, 1989, 1990, 1991, 1992 e 1993. Sua impressionante sequência de cinco vitórias consecutivas consolidou sua fama de especialista em circuitos de rua. O domínio de Senna em Monte Carlo é até hoje uma referência de excelência técnica e mental na Fórmula 1. O Lance! te conta os maiores vencedores do GP de Mônaco na F1.
Outros pilotos também deixaram sua marca. O britânico Graham Hill venceu cinco vezes nos anos 1960 e ficou conhecido como “Mr. Monaco”. Já Michael Schumacher, com cinco vitórias entre 1994 e 2001, brilhou com Benetton e Ferrari, em diferentes fases da carreira.
Confira a lista dos pilotos que mais vezes venceram o Grande Prêmio de Mônaco:
Entre os nomes mais recentes, destaque para Max Verstappen, que venceu em 2021 e 2023, e Charles Leclerc, que finalmente triunfou em casa em 2024, após anos de frustrações no circuito de sua cidade natal.
Se entre os pilotos Senna é o maior nome, entre as equipes o domínio é da McLaren, com 15 vitórias no GP de Mônaco. O time britânico teve um período dominante entre os anos 1980 e início dos anos 1990, com pilotos como Alain Prost, Ayrton Senna e Mika Häkkinen.
A vitória da Ferrari em 2024, com Leclerc, quebrou um jejum da equipe italiana em Mônaco que durava desde 2017, quando Sebastian Vettel venceu no mesmo circuito.
Os fabricantes de motores também desempenham papel essencial no desempenho em Mônaco. A Mercedes é a líder com 15 vitórias, somando triunfos com equipes diferentes, como McLaren, Brawn e a própria Mercedes.
O domínio de Ford nas décadas de 1960 e 1970, e de Honda nos anos 1980 com a McLaren, marcou épocas distintas de supremacia mecânica nas ruas estreitas de Monte Carlo.
O GP de Mônaco foi disputado pela primeira vez em 1929 e integrou o calendário da Fórmula 1 desde a temporada inaugural em 1950. Ao longo dos anos, a corrida foi cancelada em algumas ocasiões, como durante a Segunda Guerra Mundial e em 2020, devido à pandemia de COVID-19.
O GP de Mônaco segue sendo um dos poucos onde o talento do piloto supera a potência do carro, tornando o grid de largada mais determinante do que em qualquer outro circuito da temporada.